The Fact About gearbox auto That No One Is Suggesting
The Fact About gearbox auto That No One Is Suggesting
Blog Article
Seperti mana-mana komponen mekanikal, bahagian dalaman gearbox seperti equipment, bearing, dan seal boleh haus atau rosak dari masa ke masa. Pemeriksaan berkala dapat mengesan kehausan awal dan mencegah kerosakan yang lebih serius.
Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran equipment mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.
.saya sudah pergi dua bengkel yang memberikan pendapat yang berbeza.yang pertama disuruhnya saya pakai gearbox sedia ada sehingga rosak manakala pendapat kedua dari bengkel yang berbeza menyuruh saya overhaul gearbox kerana ada portion yang perlu ditukar ganti seperti clutch equipment dan sebagainya dan kos yang diberikan sekitar RM1000.00 .jadi en boss,pendapat manakah yang perlu saya ikutkan?
On the other hand, the large drawback with using your take a look at in an automatic vehicle is you’ll only be legally entitled to push an automobile using this type of gearbox Except you retake the test inside of a guide motor vehicle. It’s also value knowing that car coverage for individuals with an automatic-only licence costs all over a fifth much more yearly than it does for manual gearbox licence holders.
Sebagai pemilik kereta auto tentu anda tahu sekiranya gearbox dah mula menunjukkan simptom-simptom yang tidak sihat, pasti anda terbayangkan wang beribu ringgit akan terbang untuk tampung kos membaik pulih. Memang betul! Kos untuk membaiki gearbox jauh lebih mahal dari kos untuk membaiki enjin.
CVT sangat selesa untuk mereka yang hanya memandu dari rumah ke tempat kerja, atau ke pasar atau bersantai sahaja dan tidak boleh dipandu kasar, jika anda pemandu yang kasar dan suka berseronok di atas jalan raya sehingga meraung tayar anda di selekoh, CVT bukanlah untuk anda. Jika anda seorang yang memandu cermat, CVT boleh menjadi kereta yang jimat untuk anda.
Jika penapis ini tersumbat dengan enapan dan serpihan besi, secara langsung pertukaran gear akan terjejas semasa pemanduan. Dalam masa yang sama perkara ini boleh merisikokan komponen dalaman gearbox tanpa anda sedari.
Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala equipment auto hanye perlu menukar Minyak gear sahaja dan untuk gear auto six kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.
The upcoming ban around the sale of recent non-electric powered cars and trucks in the united kingdom is anticipated to accelerate this swap, with extra auto makers slimming down their motor and gearbox line-ups, ultimately leaving automatic gearboxes as the one choice on new automobiles.
Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF. Sekiranya anda tidak pasti sama ada gearbox kereta anda memiliki auto filter yang Click for more info boleh diganti ataupun tidak, sila rujuk dengan mekanik di kawasan anda untuk kepastian.
Dengan mengamalkan tips-tips di atas, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox automatik kenderaan anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi. Penjagaan yang rapi dan pemanduan yang berhemah adalah kunci kepada prestasi kenderaan yang ideal.
*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.
Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga berkaitan dengan keadaan kereta auto mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sistem transmisi.
Bukan itu saja, sekiranya terdapat freeplay yang agak lama ketika menukar equipment, bersiap sedialah untuk ke bengkel kereta. Sekiranya anda mengalami situasi-situasi di atas, ia adalah tanda gearbox kereta anda sudah mula untuk rosak.